問:一家公司于2006年5月10日申請一項汽車輪胎的實用新型的專利,2009年6月1日獲得專利權,2010年5月10日與我公司簽訂了一份專利獨占實施許可合同。這份合同的有效期還有多長時間,我們公司能許可第三人實施這項專利技術么,我公司經專利公司的許可可以以我公司的名義起訴侵犯這項專利技術的人么?
答:君同法律在線咨詢為您解答
專利實施許可合同主要有5類:
(1)普通實施許可
普通實施許可是許可方(專利權人)可以將專利技術多次許可他人使用的許可貿易方式。根據這種許可方式,專利權人除了允許被許可人實施其專利外,還可以允許第三方使用其專利,專利權人自己仍然保留其專利的使用權。這種許可方式的好處是有利于專利技術的推廣應用,但如果專利權人考慮不周,管理專利工作的部門管理失當,沒有限制地簽訂這種實施許可合同,會導致專利產品的生產過剩,影響專利權人與被許可人的利益。
(2)獨占實施許可
獨占實施許可是指被許可人在一定的時間和地域限制范圍內,對許可人的專利技術享有獨占使用權,并且被許可人是該專利技術的惟一使用人,許可人(專利權人)和任何第三方都不得在相同的時間和地域范圍內實施專利。根據這種許可方式,專利權人雖然可以獲得較高的專利技術使用費,但也束縛了專利權人自己的手腳,所以在實踐中這種許可方式較少使用。
(3)非獨占許可
按照這種非獨占許可方式,許可人與被許可人分享專利技術的使用權,許可人不得再允許第三者實施其專利。許可人與被許可人共同占有市場,通過專利技術的實施,獲得經濟利益。
(4)分實施許可
這種許可方式是指,專利權人作為許可人允許被許可人使用其專利,按照合同的約定,被許可人還可以將專利許可給第三方使用,相對于原實施許可合同,這就是分實施許可合同。在這種許可方式下,專利權人可以從分實施許可合同中收取部分提成。
(5)交叉實施許可
交叉實施許可指的是在兩項專利同時存在的情況下,專利權人相互許可對方實施自己的專利。具體利益如何分享,由雙方用合同的形式作出約定。
輪胎種子專利申請的審批時間是根據各個國家或地區的專利局的具體要求和程序而定的。一般而言,輪胎種子專利申請的審批時間相對較長,通常需要數年的時間。
你需要編寫并提交一份完整的申請文件,其中包括詳細的專利申請書、說明書和權利要求書等。申請人還需要繳納相應的專利申請費用。
專利局會對申請文件進行初步審查,主要是檢查申請文件的格式、內容是否符合要求。如果文件被認為符合要求,申請將進入實質審查階段。
在實質審查階段,專利局將對輪胎種子專利申請進行技術、法律和創新性方面的審查。這個過程中,專利局可能需要與申請人進行溝通、提出詢問、甚至要求提供更多的證據或解釋。
審查過程的持續時間取決于專利局的工作負載、審查員的經驗和申請人所提供的充分材料。通常情況下,審查周期可能會持續數年之久。
一旦專利局認為輪胎種子專利申請符合專利法的要求,并且沒有受到其他專利或前例的干擾,申請人就有可能最終獲得輪胎種子的專利權。
每個國家或地區的專利申請程序和審批時間可能有所不同。如果你在不同的國家或地區申請專利,可能需要分別在各個國家或地區進行專利申請和審批。具體的審批時間可能因地區而異。
輪胎種子專利申請的時間取決于多個因素,包括專利局的處理速度、申請人提供的文件和材料的完整性以及是否有任何審查的延遲。輪胎種子專利申請的審查過程通常需要較長的時間,可能需要幾年甚至更長的時間。
申請人需要提交輪胎種子專利申請,該申請將被轉交給專利局進行初步審查。在此階段,專利局將檢查申請的文件和材料是否符合專利申請的要求,例如是否有足夠的描述、圖紙和權利要求。
如果申請滿足初步審查的要求,專利局將對該專利申請進行實質審查。這一過程中,專利局將評估輪胎種子專利申請的新穎性、非顯而易見性和實用性。這通常需要對相關技術領域進行調查和研究。
審查過程中,專利局可能會與申請人進行溝通,提出問題或要求補充材料。這可能導致審查過程延長,因為申請人需要回復專利局的意見并提供所需的材料。
根據各國專利局的處理速度和審查流程,輪胎種子專利申請可能需要幾年或更長時間才能獲得最終的專利授權。但即使申請人獲得了專利授權,仍需要支付相關費用和維持費用來保持專利的有效性。
輪胎種子專利申請的審查時間取決于眾多因素,因此具體的時間無法準確預測,但一般情況下需要花費較長的時間來完成整個過程。
radial是子午線輪胎,國際代號為R,并非一個品牌。
子午線輪胎是由米其林公司于1946年申請的專利,它是由兩層或三層鋼絲環帶交叉放置貼合于簾布胎體上組合而成的。
子午線輪胎的胎體簾線從一邊胎圈連接到另外一邊胎圈,很像地球的子午線,理所當然就把這樣的結構的輪胎叫作子午線輪胎。
現在的家用車輪胎一般基本都是子午線輪胎。
子午線輪胎相對與斜交線輪胎有非常多優勢,這同樣是現今輪胎結構定向,其優勢在于:接地面積大、附著性能好、胎面滑移小、對地面單位壓力小、滾動阻力小、使用壽命更長、胎冠較厚且有堅硬的帶束層、不易刺穿。
趙婷婷 編輯 國外動態 2016-07-01 16:40 戴姆勒曝光的一項專利顯示,該公司正在研究一款輪胎水冷溫控系統,它通過將水霧噴射在輪胎上進行物理降溫。它收集并儲藏前后擋風玻璃下的雨刮水或雨雪(不需要車主為其加水),在傳感器測定胎溫、空氣壓力值、懸掛參數以及車速高于閥值的時候噴出水霧,它的噴頭就像是洗澡用的淋浴裝置。除了降溫功能,它還能實現一定的加熱功能,在寒冷的季節,水通過一個熱交換器,將發動機冷卻劑的熱量帶過來,繼而噴射到輪胎上,為輪胎除霜除冰。(文: 趙婷婷)@2019
袋狀刀槽花紋
該項專利顯著提高輪胎在濕滑冰面的抓地力。該胎冠花紋可以有效移除冰面上的積水與積雪,幫助輪胎與路面更緊密的接觸。
Hakkapeliitta R
Hakkapeliitta R SUV
碎冰棱結構
內側胎肩能夠有效地將積雪和積水推向胎側。碎冰棱結構保證輪胎在半融雪路面具有超強的抓地力。
Nokian WR G2
Nokian WR G2 SUV
拋光胎槽
拋光胎槽可使積雪和積水更容易地從輪胎溝槽中排出。
所有Nokian Tyres輪胎
菜籽油配方
使用菜籽油-硅的胎面橡膠配方可以在不犧牲輪胎優秀的冬季性能下,提高輪胎的濕地抓地能力,降低滾動阻力。
胎側保護裝置
該設計能夠有效阻止泥沙在輪胎及輪輞之間的堆積,延長輪胎及輪輞的使用壽命。
安全駕駛提示標識
胎面的一系列數字能容易的知道胎面橡膠剩余厚度,提高駕駛的安全性。
環境友好
Nokian Tyres是全球第一家全程使用精制、低芳香原材料的輪胎生產商。
低滾動阻力
輪胎的滾動阻力越低,其消耗的燃料及排放的二氧化碳越少。如果輪胎的滾動阻力相差40%,則其消耗的燃油接近6%。
所有芬蘭諾記輪胎輪胎。
當然是真的了,國產品牌中做得很好的了,暢銷100多個國家和地區,公司液體黃金輪胎采用的液體黃金相關技術目前擁有多項國際和國內專利。公司生產的液體黃金輪胎在耐磨性、抗濕滑性、滾動阻力等表現較普通輪胎產品有明顯改善,打破了輪胎的“魔鬼三角”理論,并在原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內實現了綠色、低碳和可持續發展。百度了解更多。
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問:一家公司于2006年5月10日申請一項汽車輪胎的實用新型的專利,2009年6月1日獲得專利權,2010年5月10日與我公司簽訂了一份專利獨占實施許可合同。這份合同的有效期還有多長時間,我們公司能許可第三人實施這項專利技術么,我公司經專利公司的許可可以以我公司的名義起訴侵犯這項專利技術的人么?
答:君同法律在線咨詢為您解答
專利實施許可合同主要有5類:
(1)普通實施許可
普通實施許可是許可方(專利權人)可以將專利技術多次許可他人使用的許可貿易方式。根據這種許可方式,專利權人除了允許被許可人實施其專利外,還可以允許第三方使用其專利,專利權人自己仍然保留其專利的使用權。這種許可方式的好處是有利于專利技術的推廣應用,但如果專利權人考慮不周,管理專利工作的部門管理失當,沒有限制地簽訂這種實施許可合同,會導致專利產品的生產過剩,影響專利權人與被許可人的利益。
(2)獨占實施許可
獨占實施許可是指被許可人在一定的時間和地域限制范圍內,對許可人的專利技術享有獨占使用權,并且被許可人是該專利技術的惟一使用人,許可人(專利權人)和任何第三方都不得在相同的時間和地域范圍內實施專利。根據這種許可方式,專利權人雖然可以獲得較高的專利技術使用費,但也束縛了專利權人自己的手腳,所以在實踐中這種許可方式較少使用。
(3)非獨占許可
按照這種非獨占許可方式,許可人與被許可人分享專利技術的使用權,許可人不得再允許第三者實施其專利。許可人與被許可人共同占有市場,通過專利技術的實施,獲得經濟利益。
(4)分實施許可
這種許可方式是指,專利權人作為許可人允許被許可人使用其專利,按照合同的約定,被許可人還可以將專利許可給第三方使用,相對于原實施許可合同,這就是分實施許可合同。在這種許可方式下,專利權人可以從分實施許可合同中收取部分提成。
(5)交叉實施許可
交叉實施許可指的是在兩項專利同時存在的情況下,專利權人相互許可對方實施自己的專利。具體利益如何分享,由雙方用合同的形式作出約定。
輪胎種子專利申請的審批時間是根據各個國家或地區的專利局的具體要求和程序而定的。一般而言,輪胎種子專利申請的審批時間相對較長,通常需要數年的時間。
你需要編寫并提交一份完整的申請文件,其中包括詳細的專利申請書、說明書和權利要求書等。申請人還需要繳納相應的專利申請費用。
專利局會對申請文件進行初步審查,主要是檢查申請文件的格式、內容是否符合要求。如果文件被認為符合要求,申請將進入實質審查階段。
在實質審查階段,專利局將對輪胎種子專利申請進行技術、法律和創新性方面的審查。這個過程中,專利局可能需要與申請人進行溝通、提出詢問、甚至要求提供更多的證據或解釋。
審查過程的持續時間取決于專利局的工作負載、審查員的經驗和申請人所提供的充分材料。通常情況下,審查周期可能會持續數年之久。
一旦專利局認為輪胎種子專利申請符合專利法的要求,并且沒有受到其他專利或前例的干擾,申請人就有可能最終獲得輪胎種子的專利權。
每個國家或地區的專利申請程序和審批時間可能有所不同。如果你在不同的國家或地區申請專利,可能需要分別在各個國家或地區進行專利申請和審批。具體的審批時間可能因地區而異。
輪胎種子專利申請的時間取決于多個因素,包括專利局的處理速度、申請人提供的文件和材料的完整性以及是否有任何審查的延遲。輪胎種子專利申請的審查過程通常需要較長的時間,可能需要幾年甚至更長的時間。
申請人需要提交輪胎種子專利申請,該申請將被轉交給專利局進行初步審查。在此階段,專利局將檢查申請的文件和材料是否符合專利申請的要求,例如是否有足夠的描述、圖紙和權利要求。
如果申請滿足初步審查的要求,專利局將對該專利申請進行實質審查。這一過程中,專利局將評估輪胎種子專利申請的新穎性、非顯而易見性和實用性。這通常需要對相關技術領域進行調查和研究。
審查過程中,專利局可能會與申請人進行溝通,提出問題或要求補充材料。這可能導致審查過程延長,因為申請人需要回復專利局的意見并提供所需的材料。
根據各國專利局的處理速度和審查流程,輪胎種子專利申請可能需要幾年或更長時間才能獲得最終的專利授權。但即使申請人獲得了專利授權,仍需要支付相關費用和維持費用來保持專利的有效性。
輪胎種子專利申請的審查時間取決于眾多因素,因此具體的時間無法準確預測,但一般情況下需要花費較長的時間來完成整個過程。
radial是子午線輪胎,國際代號為R,并非一個品牌。
子午線輪胎是由米其林公司于1946年申請的專利,它是由兩層或三層鋼絲環帶交叉放置貼合于簾布胎體上組合而成的。
子午線輪胎的胎體簾線從一邊胎圈連接到另外一邊胎圈,很像地球的子午線,理所當然就把這樣的結構的輪胎叫作子午線輪胎。
現在的家用車輪胎一般基本都是子午線輪胎。
子午線輪胎相對與斜交線輪胎有非常多優勢,這同樣是現今輪胎結構定向,其優勢在于:接地面積大、附著性能好、胎面滑移小、對地面單位壓力小、滾動阻力小、使用壽命更長、胎冠較厚且有堅硬的帶束層、不易刺穿。
趙婷婷 編輯 國外動態 2016-07-01 16:40 戴姆勒曝光的一項專利顯示,該公司正在研究一款輪胎水冷溫控系統,它通過將水霧噴射在輪胎上進行物理降溫。它收集并儲藏前后擋風玻璃下的雨刮水或雨雪(不需要車主為其加水),在傳感器測定胎溫、空氣壓力值、懸掛參數以及車速高于閥值的時候噴出水霧,它的噴頭就像是洗澡用的淋浴裝置。除了降溫功能,它還能實現一定的加熱功能,在寒冷的季節,水通過一個熱交換器,將發動機冷卻劑的熱量帶過來,繼而噴射到輪胎上,為輪胎除霜除冰。(文: 趙婷婷)@2019
袋狀刀槽花紋
該項專利顯著提高輪胎在濕滑冰面的抓地力。該胎冠花紋可以有效移除冰面上的積水與積雪,幫助輪胎與路面更緊密的接觸。
Hakkapeliitta R
Hakkapeliitta R SUV
碎冰棱結構
內側胎肩能夠有效地將積雪和積水推向胎側。碎冰棱結構保證輪胎在半融雪路面具有超強的抓地力。
Nokian WR G2
Nokian WR G2 SUV
拋光胎槽
拋光胎槽可使積雪和積水更容易地從輪胎溝槽中排出。
所有Nokian Tyres輪胎
菜籽油配方
使用菜籽油-硅的胎面橡膠配方可以在不犧牲輪胎優秀的冬季性能下,提高輪胎的濕地抓地能力,降低滾動阻力。
所有Nokian Tyres輪胎
胎側保護裝置
該設計能夠有效阻止泥沙在輪胎及輪輞之間的堆積,延長輪胎及輪輞的使用壽命。
所有Nokian Tyres輪胎
安全駕駛提示標識
胎面的一系列數字能容易的知道胎面橡膠剩余厚度,提高駕駛的安全性。
所有Nokian Tyres輪胎
環境友好
Nokian Tyres是全球第一家全程使用精制、低芳香原材料的輪胎生產商。
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低滾動阻力
輪胎的滾動阻力越低,其消耗的燃料及排放的二氧化碳越少。如果輪胎的滾動阻力相差40%,則其消耗的燃油接近6%。
所有芬蘭諾記輪胎輪胎。
當然是真的了,國產品牌中做得很好的了,暢銷100多個國家和地區,公司液體黃金輪胎采用的液體黃金相關技術目前擁有多項國際和國內專利。公司生產的液體黃金輪胎在耐磨性、抗濕滑性、滾動阻力等表現較普通輪胎產品有明顯改善,打破了輪胎的“魔鬼三角”理論,并在原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內實現了綠色、低碳和可持續發展。百度了解更多。