在申請嚙合齒輪專利之前，需要滿足以下條件：
1. 新穎性：嚙合齒輪的設計、結構或應用方面必須是新穎的，即在此之前沒有被公開或使用過。
2. 創造性：嚙合齒輪的設計、結構或應用方面必須具備創造性，即與已有的技術方案具有顯著的差異。
3. 工業適用性：嚙合齒輪的設計、結構或應用方面必須能夠實際應用于工業生產和商業領域，具備實用性和可行性。
4. 申請人資格：申請人必須具備合法的申請資格，可以是個人、企業或組織。
在提交嚙合齒輪專利申請時，還需要提供以下材料：
1. 專利申請書：詳細描述嚙合齒輪的設計、結構或應用方面的技術方案，并提供必要的附圖和說明。
2. 發明創造說明書：對嚙合齒輪的技術特點、創新之處以及實際應用價值等進行詳細闡述。
3. 實施例：提供一種或多種具體實施嚙合齒輪的示例，以便評估其工業適用性和實用性。
4. 附圖和說明：提供相應的嚙合齒輪結構圖、示意圖等，以便更全面地說明其設計和應用。
5. 檢索報告：對已有技術進行檢索，以證明嚙合齒輪的新穎性和創造性。
6. 申請費用：根據不同的國家和地區，需要支付相應的專利申請費用。
以上是嚙合齒輪專利申請的一般條件和所需材料，具體的要求可能會在不同國家和地區之間存在差異。在具體申請之前，最好咨詢專業的知識產權機構或專利代理機構，以確保按照相關要求進行申請。
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專業人員一對一解答
工法一詞來自日本，日本《國語大辭典》將工法釋為工藝方法和工程方法。
工法是指以工程為對象，工藝為核心，運用系統工程的原理，把先進的技術和科學管理結合起來，經過工程實踐形成的綜合配套的施工方法。它必須具有先進、適用和保證工程質量與安全、環保、提高施工效率、降低工程成本等特點。
工法是企業標準的重要組成部分，是企業開發應用新技術工作的一項重要內容，是企業技術水平和施工能力的重要標志。工法分為國家級（一級）、省部級（二級）和企業級（三級）三個等級。企業經過工程實踐形成的工法，其關鍵技術達到國內領先水平或國際先進水平、有顯著經濟效益或社會效益的為國家級工法；其關鍵技術達到省先進水平、有較好經濟效益或社會效益的為省級工法；其關鍵技術達到企業先進水平、有一定經濟效益或社會效益的為企業級工法。
申請嚙合齒輪專利需要滿足以下條件：
1. 創新性：申請人的發明必須具有創新性，即與已有的技術有明顯差異。該發明不能是已經公開或已經存在的技術。
2. 實用性：申請的發明必須具有實際應用的能力，能夠在現實生活或工業領域中得到應用。
3. 工業可行性：申請的發明必須具有工業可行性，即能夠在工業生產中實現并具備一定的經濟效益。
4. 描述清楚：申請人需要提交詳細的發明描述，包括發明的結構、功能和原理等，以便能夠清楚地理解和實施該發明。
5. 不屬于禁止專利范圍：申請的發明不能屬于禁止專利范圍，如不符合法律規定的公序良俗，不涉及抽象的思想、規則或方式，以及不涉及自然現象等。
6. 具備專利能力：申請的發明必須具備專利能力，即不能屬于法律法規規定的不予專利保護的范圍。
以上是嚙合齒輪專利申請的一般條件，具體的申請流程和要求可以根據不同國家或地區的專利法律規定而有所不同。申請人可以咨詢專利代理機構或相關專業人士，以獲取更詳細的信息和指導。
在申請嚙合齒輪專利之前，需要滿足以下條件：
1. 新穎性：嚙合齒輪的設計、結構或應用方面必須是新穎的，即在此之前沒有被公開或使用過。
2. 創造性：嚙合齒輪的設計、結構或應用方面必須具備創造性，即與已有的技術方案具有顯著的差異。
3. 工業適用性：嚙合齒輪的設計、結構或應用方面必須能夠實際應用于工業生產和商業領域，具備實用性和可行性。
4. 申請人資格：申請人必須具備合法的申請資格，可以是個人、企業或組織。
在提交嚙合齒輪專利申請時，還需要提供以下材料：
1. 專利申請書：詳細描述嚙合齒輪的設計、結構或應用方面的技術方案，并提供必要的附圖和說明。
2. 發明創造說明書：對嚙合齒輪的技術特點、創新之處以及實際應用價值等進行詳細闡述。
3. 實施例：提供一種或多種具體實施嚙合齒輪的示例，以便評估其工業適用性和實用性。
4. 附圖和說明：提供相應的嚙合齒輪結構圖、示意圖等，以便更全面地說明其設計和應用。
5. 檢索報告：對已有技術進行檢索，以證明嚙合齒輪的新穎性和創造性。
6. 申請費用：根據不同的國家和地區，需要支付相應的專利申請費用。
以上是嚙合齒輪專利申請的一般條件和所需材料，具體的要求可能會在不同國家和地區之間存在差異。在具體申請之前，最好咨詢專業的知識產權機構或專利代理機構，以確保按照相關要求進行申請。
隨著經濟的當今經濟的快速發展，機械行業應用到空壓機的需求量在不斷增加的為了應對企業或個人在企業資源的選用中做到物盡其用，在選型方面能做到準確地做到資源節省，耐用，這對企業是一項長遠而又有意義的戰略規劃，因此在選擇空壓機時盡可能做到對機組的性能和參數充分了解，對企業購機是很有幫助的。單、雙螺桿空壓機的對比： 1、 整機組對比A：軸功率：單螺桿：5.6-6.2kw 雙螺桿：6.0-6.6B：噪聲振動：單螺桿：無振動 噪聲為：60-68dB雙螺桿：振動較大 噪聲為：64-78dBC ：軸承耐久性：單螺桿：徑向、軸向平衡，軸承壽命長，轉子軸承3萬小時，星輪軸承5萬小時。雙螺桿：完全沒有平衡，二轉子負荷特大，軸承壽命短，一般為：8000-1.8萬小時，需要專業的人員經常開機更換軸承，工作量大。D：溫度：單螺桿的排氣溫度<90，雙螺桿溫度<110。2、 使用費用：A：電費（三立方/小時計算）：單螺桿3*5.6*250*8=33600KW/h,雙螺桿3*6.5*250*8=39000KW/h。B：維護費：（1）、5年保質期內：正力精工自己開發生產，技術是自我產權，所以成本較低也無需受他人控制，服務服務訂得都比較，相當于國外品牌子的2/3。雙螺桿機的技術及主機頭現在還大部分來源于國外，國處品牌的螺桿機售后服務的價格都是讓中國人無法承受，但買了人家的機子又不能不用。（2）、5年保質期后，正力精工主機雖然保質也是5年，但主螺桿（轉子）卻保終身（暫訂30年），星輪轉子保8年，也就是說我廠產品應該是在8年后才需要換星輪轉子，而且價格也相當低。雙螺桿機保5年，那是因為螺桿一般為5年的壽命，第5年需要換一次螺桿，其費用相當于整體主機價格的1/3。備注：如果按都運行30年，雙螺桿機要換5次螺桿，費用相當于可買新一臺主機的1.5倍，而單螺桿只需換星輪3次，而且星輪價格相當的低，這一塊的費用單螺桿只有雙螺桿的大約10%左右。C：油的耗量：單螺桿因為運行溫度低，所以油本身要求不高，所以費用低。雙螺桿因為運行溫度高，所以對油的要求就高，再加上高溫使油碳化，更換又次數多，所以費用極高。D：軸承壽命：單螺桿的軸承為3-5萬小時換一次。雙螺桿為8000-1.8萬小時換一次。（同等軸承SKF）二、 單螺桿空壓機的技術優勢：單螺桿空壓機除具有雙螺桿空壓機所固有的可靠性高、操作維護簡便、適應性強、無慣性等優點外，還克服了雙螺桿機在設計和結構上的缺點后發展起來的新一代空壓機，用單螺桿空壓機來取代雙螺桿空壓機是動力用空壓機的必然發展趨勢，是一個現代化企業的必然選擇。美國人這樣說：“單螺桿空壓機是二十一世紀的戰略性產品”。單螺桿空壓機較其它空壓機具有以下優點：1、 結構合理，具有理想的力平衡性星輪在螺桿軸線兩側對稱配置，作用于螺桿上的氣體徑向力相互抵消，作用于螺槽內的氣體軸承也相互抵消，螺桿處于完全平衡狀態。因此主機軸承不受任何軸向、徑向力的作用，且星輪上所受的氣體力也很小，只有活塞空壓機或雙螺桿空壓機的1/30左右，故主機及星輪的軸承壽命長。2、 單機容量大，無余隙容積，容積效率高螺桿有6個槽，相當于6個缸，兩個星輪同時與螺槽嚙合，螺桿每旋轉一周，相當于12個氣缸工作，螺槽空間等到充分利用。以200r/min的單螺桿空壓機為例，每分鐘壓縮次數為3000*12=36000次。螺桿的螺槽深度隨著壓力的增大而變淺，在排氣結束、星輪齒脫離螺槽時，深度為0，故不存在余隙容積，容積效率比雙螺桿要高得多。3、 振動小，噪音低單螺桿空壓機設計合理，高速輕載，螺桿旋轉一周產生12個壓縮循環，每分鐘排氣近35000次，基本無排氣脈動現象，因此振動極小，機組運行時放一枚硬幣在機身也不會倒下，機組無需安裝基礎，加上采用了消音、隔音裝置，故噪音很低，能保持較安靜的工作環境。可安裝在生產現場，可大大減少因遠距離送氣所造成的管道損耗。4、 加工精度更高由于單螺桿空壓機的嚙合副、機殼的幾何開頭和相互位置要求更高，須用專用高精度設備加工。正力精工獨家擁有以高精度聞名于世被譽為“中國專機”的單螺桿專用加工機床，（國外不相信中國會有這么高精度的機床，有大批國外專家到我廠考察過），這是正力精工空壓機的性能在行業中處于遙遙領先地位的原因之一，（還有獨家擁有三線接合技術，此技術在多國申請專利）。5、 大修周期長。大修、維護及運行費用低單螺桿空壓機的螺桿和星輪軸承壽命長，加入基嚙合副加工精度高，很容易實現嚙合副接觸“零應力”，從而使嚙合副“永不磨損”；螺桿帶動星輪只需克服數值很小的星輪軸承磨擦力即可，所以星輪的磨損也很小，壽命也長。單螺桿空壓機大修時在現場即可維修，更換方便，故費用低。又由于單螺桿空壓機的容積效率高，其潤滑油的溫度低，潤滑油不易積炭，潤滑油的壽命使用長，這樣就能使螺桿及星輪軸承壽命長。綜上所列術僅供參考。
室外一般采用紅外線傳感器設備來實現防盜。第一步:根據房間情況確定需要防范的范圍:從圖1中，我們可以看出，2個陽臺和大門處于最容易受到入侵的位置;其次就是廚房、書房的窗戶(由于書房和廚房在平時一般是無人狀態，特別是晚上一般空置，容易成為竊賊的入口);再次就是主臥室?、兒童房?和衛生間?;到此，我們已經對需要防范的區域心中有數，同時把防范區域的主次也確定下來(圖中按防范的主次表示入侵位置)1/5頁第二步:確定防區和每個防區的防范方式及設備在清楚容易受到入侵的位置和區域后，應該根據你的周邊環境、小區保安措施、家庭環境等因素以及你的經濟情況決定設防的點數(當然是對所有的容易入侵防區全部設防最好)。在此，我們暫時以對以上區域全部設防為例，進行各種不同的防盜設備配置，您可以根據您的具體情況增減相關設備:?經濟型配置:在治安環境比較好或經濟條件約束等情況下，我們僅對大門?、陽臺??、廚房?、書房?進行設防:大門、廚房、書房采用無線門磁探測器，客廳和臥室采用紅外探測器進行布防，所用設備:紅外探測器2個、門磁探測器2個、主機1臺。2/5頁經濟型配置可實現功能:在大門、書房、廚房的門和窗戶被打開、撬開等使門扇或窗扇移位超過1公分的情況下，或者有人體在設防狀態下從陽臺進入臥室?和客廳，相應的探測器會驅動報警，主機在接收到報警信號后，在打開高音警號的向主人手機、鄰居電話等事先設定的電話撥號報警;缺點:門磁探測器使用在窗戶上時，在夏天不能打開窗戶;衛生間和兒童房未能布防，存在隱患;538F探測器不適合有寵物的家庭; ?基本型配置:在上面經濟型配置的基礎上，在兒童房、客廳、書房加裝紅外探測器各1個，在衛生間的窗戶加裝門磁1個，我們就完成了一個基本的家庭防盜系統，同時在關鍵的防區(大門、書房)安裝了雙重探測設備。 設備如下:主機1臺、探測器4個、門磁3個3/5頁基本型配置可實現功能:在大門、書房、廚房、衛生間的門和窗戶被打開、撬開等使門扇或窗扇移位超過1公分的情況下，或者有人體在設防狀態下從陽臺、兒童房、書房侵入，由于在大門和書房進行了雙重設防，防范效果能得到有效保證。缺點:所有的室內范圍雖已經在防范之內，但被動的紅外只能在侵入之后發現并報警，對陽臺和窗戶的周界防護不是十分得力; ?功能型配置:為解決基本型配置不能對陽臺和窗戶進行更好的保護的問題，我們在陽臺和窗戶加裝紅外對射柵欄，去掉部分室內紅外探測器。 設備如下:主機1臺、紅外防盜柵欄3光束4對、探測器1個、門磁1個4/5頁功能型配置可實現功能:在本案的配置中，我們在陽臺和窗戶外使用紅外對射柵欄布防，能在有人靠近陽臺和窗戶的時候及時報警，據侵入者于室外，避免入侵者進入室內后與主人的正面沖突，更好的保障人身和財產安全。缺點:室內采用普通探測器，鑒別能力有限，無視頻監控功能和聯動設備，報警的同時無法利用技術手段留存證據;第三步:可選的設備和可選擇其他設備增強防范功能:在上面的配置基礎上，我們可以選擇智能探測器或者微波探測器替代上面的普通紅外探測器;在廚房增加有害氣體探測器，在客廳增加聯動燈光控制設備(有人靠近窗戶時，報警的同時客廳的燈光會自動打開);大門加裝數碼防盜鎖;玻璃上加裝震動探測器等，進一步增強防范能力。有一點安全防范類的產品，在注重新技術新產品。
一、優點
1、與自動變速器相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感。
2、傳輸效率比自動變速箱為核伏高，在同排量發動機條件下，比液力自動變速器省油。
3、構造較簡單，維修保養比自動變速箱便宜、耐用程度比自動變速箱好。
4、工藝相對成熟，制造成本低。
二、缺點
1、換擋時需要同時控制離合器、換擋手柄和油門，會使得駕駛員操作負擔大，特別對于新手，易造成駕駛員緊張，影響行車安全。
2、控制離合器技術高御不純熟者常常在馬路上熄火，特別是上坡操作不當的話有機率把引擎跟變速箱卜乎宴弄壞。
你也可以先了解一下車子的性能。
車子的發動機和變速箱的型號和功率都是不一樣的。你可以先了解一下他們之間的關系，希望可以幫助到你。
發動機為汽車提供動力，屬于汽車的心臟。碰梁變速箱為車輪傳送動力，屬于發動機與車輪間的紐帶。
發動機:
汽車發動機是給汽車提頃則供動力的裝置，屬于汽車的心臟。根據燃料的不同，汽車發動笑沖運機可分為柴油發動機、汽油發動機和電動機。根據進氣系統的工作方式不同可以分為自然吸氣發動機、渦輪增壓發動機和機械增壓發動機。根據氣缸排列方法不同可以分為直列式發動機、V型發動機、W型發動機和水平對置發動機。根據氣缸的數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。
一、材料：直徑65mm時鐘齒輪1只，70×70×2(mm)有機玻璃板2塊，自行車輻條5根，1號手電筒1只，131電動機1只，ø4×90（mm）鐵棒1根，ø1．5mm粗銅絲及ø3mm螺絲若干。 二、制作： 1、將有機玻璃板加工成直徑70mm的圓盤2只，中間各鉆一個直徑為4．5mm的孔，再按圖一鉆五個小孔，孔徑以能恰恰插入輻條為好。 2、按圖一安裝線輪。將鐵棒的兩端用絞扳絞出螺紋后插入線輪。在齒輪上鉆5個小孔，并在線輪的一個圓盤上鉆相應的5個小孔，用螺絲螺母把齒輪(圖二)和圓盤擰合在一起。 3、去掉手電簡的頭部，把線輪插入手電筒，用螺母固定線輪，在鐵棒的另一端用螺母定位。 4、將帶有短齒桿的131電動機置于電簡的適當位置并使齒桿與齒輪嚙合，然后將電動機固定在電筒上。5、取粗銅絲按圖三折制成一個穿線架后焊接在電筒上。取細電線一段，穿入電筒接妥電路，由電筒的按鈕開關控制電動機。 6、最后在線尾拴上一個用回形針改制的線尾夾。 三、使用： 收線時，右手握收線器，左手拉動風箏線，線輪飛速轉動，一百多米的細線很快就能收入輪內了。